Автобетоносмеситель HOWO-T5G 6x4 предназначен для доставки готовой бетонной смеси с сохранением её однородности и технологических свойств во время перевозки, а также для выгрузки смеси непосредственно на строительной площадке или в бетонотранспортное оборудование.

Модель оснащена смесительным барабаном вместимостью 10 м³, изготовленным из износостойкой стали NM300TP. Гидравлическая система и редуктор итальянской марки PMP обеспечивают стабильное вращение барабана во время движения и разгрузки. Дизельный двигатель Sinotruk мощностью 371 л. с. рассчитан на интенсивную эксплуатацию под нагрузкой.

■ Тип автомобиля: Автобетоносмеситель
■ Марка: Sinotruk (CNHTC)
■ Серия: HOWO-T5G
■ Модель: ZZ1257N404GB1
■ Модификация: L40.371-38M 6x4
■ Производитель бетоносмесительного оборудования: Sinotruk Qingdao S.V.
■ Колёсная формула: 6x4 — трёхосное шасси с двумя задними ведущими осями
■ Допустимая масса перевозимой бетонной смеси: 11 700 кг
■ Технический показатель массы бетонной смеси: 24 000 кг
■ Снаряжённая масса: 13 900 кг
■ Допустимая полная масса: 26 000 кг
■ Колёсная база: 4025 + 1350 мм
■ Габаритные размеры (Д×Ш×В): 9500×2550×3950 мм

■ Вместимость смесительного барабана: 10 м³
■ Материал барабана: износостойкая сталь NM300TP
■ Марка гидравлической системы: PMP, Италия
■ Марка редуктора: PMP, Италия
■ Привод коробки отбора мощности: от двигателя
■ Вместимость водяного бака: 400 л

■ Кабина: T5G-W (TX-F), двухместная, с одним спальным местом
■ Размеры кабины: ширина — 2240 мм, длина — 2280 мм
■ Подвеска кабины: пружинная
■ Механизм наклона кабины: ручной гидравлический привод
■ Сиденье водителя: на пневмоподвеске
■ Электростеклоподъёмники
■ Центральный замок с дистанционным управлением
■ Многофункциональное рулевое колесо
■ Круиз-контроль
■ Кондиционер
■ Магнитола
■ Bluetooth и USB

■ Модель двигателя: Sinotruk WD615.47
■ Тип двигателя: шестицилиндровый дизельный, Euro 2
■ Мощность двигателя: 371 л. с.
■ Максимальный крутящий момент: 1500 Н·м
■ Рабочий объём двигателя: 9,726 л
■ Система подачи топлива: топливный насос высокого давления (ТНВД)
■ Топливные фильтры: грубой и тонкой очистки
■ Сцепление: однодисковое, диаметр 430 мм
■ Коробка передач: механическая, 12-ступенчатая
■ Модель коробки передач: HW19712
■ Рулевое управление: с гидроусилителем Bosch

■ Передняя ось: VGD95
■ Передняя подвеска: рессорная, с амортизаторами и стабилизатором
■ Задние ведущие оси: 2×MCX16ZG, с планетарными передачами
■ Задняя подвеска: балансирно-рессорная, со стабилизатором
■ Тормозная система: пневматическая
■ Система безопасности: ABS
■ Дополнительное торможение: моторный тормоз
■ Колёсные тормоза: барабанные
■ Рама: 940/850×300×80×(8+8) мм

■ Напряжение бортовой сети: 24 В
■ Стартер: 24 В, 5,4 кВт
■ Генератор: 28 В, 55 А
■ Аккумуляторные батареи: 2×175 А·ч
■ Топливный бак: 400 л
■ Средний расход топлива: 36,5 л/100 км
■ Шины: 12.00 R20, камерные
■ Количество шин: 10 + 1 шт.